Sprādziena necaurlaidīgu motoru veidi

‌ sprādzienbīstamības motoru veidi galvenokārt ir šādi:

‌ Flamepdroof (Ex D): Šī motora korpuss ir paredzēts, lai izturētu iekšēju sprādziena spiedienu bez bojājumiem un novērstu dzirksteles, karstuma vai liesmu izkļūšanu no korpusa. Parasti izmanto augsta riska vidē, piemēram, naftas ķīmijas un ogļu raktuvēs.
‌ Palielināta drošība (EX E): uzlabojiet aprīkojuma drošību, uzlabojot projektēšanas un ražošanas procesus, lai normālas darbības laikā novērstu dzirksteles vai augstu temperatūru. Piemērots zemāka riska videi, piemēram, dažu ķīmisku augu apgabaliem, kas nav parasto.
‌ Iekšēji drošs (Ex I): Ierobežojot elektriskās ķēdes enerģiju, tas nodrošina, ka pat vainas gadījumā netiks radīta pietiekama enerģija, lai aizdedzinātu sprādzienbīstamas gāzes. Galvenokārt izmanto instrumentu un vadības sistēmās.
‌ Pozitīvs spiediens (Ex P): novērš ārējās sprādzienbīstamās gāzes iekļūšanas iekārtās, injicējot aizsardzības gāzi (piemēram, slāpekli) motorā un saglabājot iekšējo pozitīvo spiedienu. Piemērots gadījumiem, kuriem nepieciešama augsta uzticamība un drošība. ‌Spark tips (Ex N): motors ir paredzēts, lai nodrošinātu, ka normālas darbības laikā nenotiks dzirksteles, loka vai pārkaršana, kas piemērota zema riska zonām. ‌ Sprādzienbīstams izturīgs tips: Īpaši izstrādāts, lai novērstu putekļu eksplozijas vidi, sadalīts divos veidos: iemērciet A un iemērciet B.