Kā samazināt motora darbības radīto troksni

Elektromagnētiskā trokšņa slāpēšana

Elektromagnētisko troksni galvenokārt izraisa elektromagnētiskais spēks gaisa spraugas magnētiskajā laukā, kas izraisa statora un rotora vibrāciju.

1. Optimizēt elektromagnētisko dizainu: izvēlieties atbilstošu statora un rotora spraugas saskaņošanu (tālās spraugas saskaņošanu), izmantojiet rotora slīpo rievu vai dubultslīpu rievas struktūru, kas var efektīvi vājināt zobu harmonikas un radiālo elektromagnētiskā spēka viļņus. Magnētiskā tērauda formas vai magnetizācijas metodes optimizēšana, lai sinusoidētu gaisa spraugas magnētisko lauku, var arī samazināt harmonikas. ‌

2. Uzlabojiet ražošanas un montāžas procesus: nodrošiniet statora un rotora koncentriskumu, samaziniet gaisa spraugas nelīdzenumus un samaziniet vienpusējo magnētisko vilkšanas spēku. Izmantojot magnētiskos spraugas ķīļus vai samazinot spraugas platumu, var samazināt elektromagnētisko troksni, ko izraisa saķeres efekti.

‌

Piedziņas un vadības optimizācija (motoriem ar suku/bez suku): sinusoidālā viļņa piedziņa (piemēram, FOC vektora vadība) kvadrātviļņu piedziņas vietā var ievērojami samazināt griezes momenta pulsāciju un elektromagnētisko gaudošanu. Strāvas ierīču pārslēgšanas nesējfrekvences palielināšana virs cilvēka auss dzirdamā diapazona (20 kHz), var novērst pārslēgšanas troksni.

 

 

Mehāniskā trokšņu kontrole

Mehāniskais troksnis galvenokārt rodas no gultņiem, rotora nelīdzsvarotības un komponentu berzes.

1. Nodrošiniet rotora dinamisko līdzsvaru: veiciet augstas-precizitātes (piemēram, G1.0 vai augstāku) rotora dinamiskā līdzsvara korekciju, lai novērstu vibrāciju, ko izraisa masas ekscentriskums. ‌

Gultņu izvēle un apkope: izmantojiet zema-trokšņa, augstas-precizitātes gultņus (piemēram, P5/P4 klases lodīšu gultņus). Nodrošiniet pareizu priekšslodzi montāžas laikā (piemēram, izmantojot viļņu formas atsperu paplāksnes), lai izvairītos no neparastiem trokšņiem, ko rada klīrenss. Regulāri tīriet un papildiniet ar atbilstošu smērvielu.

‌‌

Nodrošiniet montāžas precizitāti un konstrukcijas stingrību: uzlabojiet komponentu apstrādes precizitāti, nodrošiniet pareizu uzstādīšanu un neļaujiet statora serdenim atslābt korpusa iekšpusē. Palieliniet pamatnes vai statora jūga biezumu, lai uzlabotu konstrukcijas stingrību un izvairītos no rezonanses.

Aerodinamisko troksni galvenokārt izraisa dzesēšanas ventilatoru griešanās un gaisa plūsmas traucējumi.

Optimizējiet ventilatora un kanālu dizainu: samazinot ventilatora diametru un izmantojot atpakaļ noliektu vai nevienmērīgu lāpstiņu konstrukciju, vienlaikus ievērojot siltuma izkliedes prasības, vēja radīto troksni var samazināt. Nodrošiniet gludus ieplūdes un izplūdes kanālus, lai izvairītos no turbulences, ko izraisa asi līkumi un malas. ‌

Vibrācijas izolācijas un skaņas izolācijas pieņemšana: izmantojot elastīgus slāpējošus materiālus, piemēram, gumijas paliktņus starp motoru un uzstādīšanas pamatni, lai izolētu vibrācijas un bloķētu konstrukcijas skaņas pārraidi. Radītajam gaisa troksnim var uzstādīt skaņas izolējošu pārsegu. ‌

Ikdienas pārbaude un apkope: Regulāri notīriet no motora putekļiem, pārbaudiet un pievelciet uzstādīšanas skrūves, nomainiet nolietotos gultņus, siksnas un citas sastāvdaļas. Regulētas barošanas avota izmantošana nodrošina strāvas kvalitāti un palīdz arī samazināt strāvas svārstību radīto troksni. ‌

 

 

Motora skaņas izolācijas padomi

1, Izvēlieties atbilstošus skaņas izolācijas materiālus

Motora skaņas izolācijas atslēga ir materiāls. Parastie skaņas izolācijas materiāli ir putas, gumija un skaņas izolācijas kokvilna, kas var efektīvi absorbēt vibrāciju un troksni, kas rodas motora darbības laikā. Putas ir vieglas un viegli uzstādāmas, piemērotas maziem motoriem; Gumija ir izturīga un ar labu skaņas izolācijas efektu, piemērota rūpnieciskai videi; Skaņas izolācijas kokvilnai ir labāka visaptveroša veiktspēja, un tā ir piemērota sadzīves tehnikai.

2, optimizējiet instalēšanas metodi

Papildus materiāliem svarīgas ir arī uzstādīšanas metodes. Pirmkārt, pārliecinieties, ka motora pamatne ir stabila, un samaziniet vibrācijas pārraidi. Otrkārt, ap motoru var uzstādīt skaņas necaurlaidīgus vākus, lai vēl vairāk bloķētu troksni. Visbeidzot pārbaudiet savienojumu starp motoru un aprīkojumu un izmantojiet elastīgus savienotājus, lai samazinātu trokšņa pārraidi.

3, regulāra apkope un uzturēšana

Motora troksnis bieži ir saistīts ar aprīkojuma novecošanu vai nepietiekamu eļļošanu. Regulāra motora gultņu un zobratu pārbaude, savlaicīga smēreļļas pievienošana var efektīvi samazināt berzes troksni. Vienlaikus notīriet putekļus un gružus ap motoru, lai izvairītos no paaugstināta trokšņa, ko izraisa slikta siltuma izkliede.

 

 

1, galvenais iemesls ir mehāniskā vibrācija

Motora darbības laikā iekšējie komponenti neizbēgami tiek pakļauti vibrācijai. Gultņu nodilums, rotora nelīdzsvarotība vai ventilatora lāpstiņas deformācija var pastiprināt šo vibrāciju, kā rezultātā ievērojami palielinās troksnis. Regulāra šo komponentu pārbaude un apkope var efektīvi samazināt troksni.

2, nevar ignorēt elektromagnētiskos traucējumus

Kad strāva iet caur motora tinumu, tiks ģenerēts elektromagnētiskais lauks. Ja dizains ir nepamatots vai strāvas padeve ir nestabila, elektromagnētiskais spēks izraisīs dzelzs serdeņa vibrāciju un skaņas signālu. Šī situācija ir biežāka veciem vai sliktākiem motoriem.

3, uzstādīšanas problēmas ir viegli aizmirst

Nepareiza motora uzstādīšana, nelīdzena pamatne vai vaļīgi savienojošie komponenti darbības laikā var pastiprināt vibrāciju un troksni. Pārliecinieties, vai motors ir uzstādīts uz izturīga un līdzena pamata, un pārbaudiet, vai visi stiprinājumi ir pievilkti, lai ievērojami uzlabotu trokšņa problēmas.

 

01

Strukturālā trokšņa izcelsme un attīstība

Motora izstarotais troksnis nerodas no zila gaisa, bet ir mijiedarbības rezultāts starp ierosmes spēku, struktūru un gaisu.

Galvenie cēloņi: elektromagnētiskais spēks, mehāniskā nelīdzsvarotība, gaisa plūsmas traucējumi;

Transmisija: caur gultņiem, gala vāciņiem un mašīnu pamatnēm;

Atbilde: statora serde, korpuss un gala vāciņš ir spiesti vibrēt;

Radiācija: vibrējošā virsma saspiež gaisu, radot dzirdamas skaņas.

Tāpēc troksni var nomākt, tikai vienlaikus pievēršoties trim "avota ceļa atbildes" saitēm.

 

02

Trīs galvenie trokšņa vainīgie

2.1 ▲ Elektromagnētiskie faktori - vidējas un augstas frekvences "zumkojoša" skaņa

Nevienmērīgs gaisa spraugas magnētiskais lauks: sinusoidāls vilnis, kas leģēts ar telpiskām harmonikām.

Magnētiskās plūsmas piesātinājums: viļņu formas izkropļojumi pēc dzelzs serdes "izstiepšanas".

Zobu spraugas efekts: Statora zoba slots nogriež rotējošo magnētisko lauku kā "žogu".

Jaudas harmonika: ievadiet augstas{0}frekvences troksni frekvences pārveidotāja PWM strāvā.

2.2. ▲ Mehāniskie faktori - zemas-frekvences "dārdoņa" un "klikšķināšanas" skaņas

Rotora dinamiskā nelīdzsvarotība: masas centrs un griešanās centrs ir ekscentriski, kā rezultātā rodas vibrācija, kas 1 reizes pārsniedz rotācijas frekvenci.

Gultņu defekti: sacīkšu ceļa apaļuma kļūda, nepareizi montāžas traucējumi, slikta eļļošana.

Apstrādes kļūda: gala vāciņš nav koncentrisks ar mašīnas pamatni, un dzelzs kodols ir brīvi saskaņots ar korpusu.

Strukturālā rezonanse: ierosmes frekvence tuvojas statora, gala vāka un rotora dabiskajām frekvencēm.

2.3. ▲ Aerodinamiskie faktori - Ventilatora un ventilācijas kanālu troksnis

Ventilatora virpuļstrāva: periodiska lāpstiņu "izplūde" rada virpuļstrāvas troksni.

Turbulence ventilācijas kanālos: gaisa plūsmas trieciens pret pārsegu, pēkšņas izmaiņas{0}}asu pagriezienu šķērsgriezumā.

 

03

Sistēmas trokšņu samazināšanas ceļvedis

3.1 ▲ Samaziniet ierosmes spēku no avota

Elektromagnētiskais risinājums: sašķiebtas spraugas/stabi, optimizēta polu spraugu saskaņošana, magnētisko polu noslīpēšana, augstfrekvences sinusa strāvas ievadīšana-, epoksīda līmes vai augstas slāpēšanas kompozītmateriāla pievienošana starp statora serdi un korpusu.

Braukšanas stratēģija: FOC algoritms padara pašreizējo viļņu formu vairāk apļveida un samazina harmonisko saturu.

Strukturālā elastība: starp motoru un slodzi ir pievienots elastīgs savienojums, un vibrācijas enerģijas "patērēšanai" tiek izmantoti amortizējoši materiāli.

3.2 ▲ Pārraides ceļa bloķēšana pusceļā

Modālā analīze: iegūstiet statora, korpusa un gala vāciņu dabiskās frekvences un vibrācijas režīmus, izmantojot FEA vai eksperimentālās metodes.

Frekvences nobīde: pastiprinājums, mainīgs sienas biezums, integrēta konstrukcija, konstrukcijas dabiskās frekvences paaugstināšana vai pazemināšana, lai izvairītos no ierosmes maksimumiem.

3.3. ▲ Cauruļu apstrādes beigas - aerodinamiskais troksnis

Ventilatora optimizācija: atlasiet zema{0}}trokšņa gaisa spārnu lāpstiņas, saprātīgi saskaņojiet lāpstiņu skaitu un slīpuma leņķi un nodrošiniet vienmērīgu atstarpi starp ventilatora pārsegu.

Gluds gaisa vads: izvairieties no asiem pagriezieniem un pēkšņām šķērsgriezuma{0}}maiņām, ļaujot gaisa plūsmai pāriet laminārā plūsmā.

 

Zemāk esošā saite ir mūsu zema trokšņa līmeņa motors:

https://www.ty-motor.com/ac-motor/200w-ac-motor.html