Līdzstrāvas motora struktūra

Līdzstrāvas motora struktūra galvenokārt sastāv no divām daļām: statora un rotora. Šis ir katra komponenta funkciju un lietojumprogrammu scenāriju pārskats: ‌

‌STATOR‌

‌NOGLĒGUMA Funkcija‌: ģenerējiet magnētisko lauku un kalpojiet par mehānisku atbalstu motoram.
‌Components‌: ‌Main magnētiskais stabs‌: Izmanto galvenā magnētiskā lauka ģenerēšanai, kas sastāv no dzelzs kodola un ierosmes tinuma.
‌Komutācijas stabs‌: Izmanto, lai uzlabotu līdzstrāvas motora komutāciju un samazinātu komutācijas dzirksteli, kas parasti ir uzstādīts starp diviem blakus esošajiem galvenajiem magnētiskajiem poliem.
‌FRAME‌: Tas ir gan motora ārējais apvalks, gan motora magnētiskās ķēdes daļā, ko izmanto, lai fiksētu galveno magnētisko polu, komutācijas polu un gala pārsegu, un tai ir atbalsta loma.
‌Brush ierīce‌: Pievienojiet rotējošās daļas armatūras tinumu ārējai ķēdei un ieviešiet vai izslēdziet līdzstrāvas spriegumu un līdzstrāvas strāvu.
‌Rotor (armatūra) ‌

‌NAUGU FUNKCIJA‌: ģenerējiet elektromagnētisko griezes momentu un izraisītu elektromotīvu spēku, un tas ir DC motora enerģijas pārveidošanas centrs.
‌Components‌: ‌arature Core‌: daļa no galvenās magnētiskās ķēdes, kas atbalsta uz tā novietotās armatūras tinumu.
‌Abrature tinde‌: izgatavots no izolētiem vadītājiem, tā ir svarīga DC motora sastāvdaļa.
‌Commutator‌: fiksēts uz vārpstas un izolēts no vārpstas. Kad armatūra griežas, armatūras spole saskaras ar ārējo ķēdi caur komutatora segmentiem un sukām.
‌ Shaft‌: vārpsta, kas atbalsta rotora daļas rotāciju.